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定位高于F3比亚迪G3车展前抢先爆多瓦

发布时间:2020-09-17 17:26:11
定位高于F3 比亚迪G3车展前抢先爆 摘要: 比亚迪F3现在在A级车市场上可以说是红透了半边天,而我们赶在成都车展开始之前捕捉到了比亚迪旗下另一款A级车G3的身影,这款车正是基于F3而定位高于F3的,G3到

  比亚迪F3现在在A级车市场上可以说是红透了半边天,而我们赶在成都车展开始之前捕捉到了比亚迪旗下另一款A级车G3的身影,这款车正是基于F3而定位高于F3的,G3到底能给我们带来什么新意?还是先睹为快吧。

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从G3的前面看,无论是镀铬前格栅还是鹰眼前大灯,都给人似曾相似的感觉,从后侧看,则酷似单薄一点的雷克萨斯ES系列的感觉,而从侧面看还是F3的线条,比亚迪能够把这三种风格很不错地统一到一起,我们在给予赞许的同时也希望自主品牌能多一些原创的东西,哪怕是并不完善的。虽然外形上综合了其他元素,但从形式结构一致的扭转梁后悬挂就不难看出,G3的底盘和车身结构还是源自F3的。

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  由于现场拍摄条件所限,我们获得的内饰图片质量一般,还请大家见谅。从图片不难看出,G3的内饰风格要比F3时尚不少,原先的仿桃木装饰物被如今以银色为主色调的面板代替。这台展车采用了5速手动变速器和织物座椅,但是却装备了多功能方向盘,这也让我们对它的配置感到疑惑。同时我们也看到了可以完全关闭的空调出风口和儿童安全座椅固定装置,自主品牌对人性化设备日益重视也让我们感到由衷的高兴。

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 从展会现场获得的不多G3的配置参数可以得知G3有1.5和1.8排量车型,分别装备三菱4G15S和比亚迪483QA发动机,后者更是装备了CVT无级变速器。G3的轴距比F3略有增加,加上动力系统的变化,可以推断其定位要高于F3,我们大胆预计其价格区间为7-10万元,而F3将随F3-R之后换用比亚迪自产发动机,价格也有望进一步下探,F3称雄自主A级车市场的局势还将维持不短的时间。

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